[ad_1]
Honda berencana untuk terus berbicara dengan berbagai produsen mobil mengenai kemitraan dalam perangkat lunak seiring dengan berlanjutnya perjalanan menuju masa depan listrik.
Di Jepang minggu lalu, CEO Honda Toshihiro Mibe mengatakan kepada wartawan bahwa, “jika menyangkut kendaraan yang ditentukan oleh perangkat lunak, tidak masuk akal jika satu perusahaan mencoba dan mengembangkan semuanya.”
Mibe mengatakan Honda belajar dari kolaborasinya dengan GM pada Prolog dan Acura ZDX, yang baru saja dihentikan oleh produsen mobil tersebut, “sulit untuk menghasilkan satu strategi kemenangan yang jelas di (segmen) EV.”
Namun biaya pengembangan perangkat lunak sangat tinggi, namun tidak memerlukan investasi modal yang sama seperti perangkat keras. Semakin banyak mitra yang bekerja sama dengan Honda, semakin banyak biaya pengembangan yang dapat disebar dan diserap, menurut Mibe.
Mibe menyebut GM dan Nissan sebagai contoh produsen mobil yang bisa diajak bekerja sama dengan Honda untuk membantu mengalokasikan biaya pengembangan perangkat lunak, namun tidak mengkonfirmasi mitra mana pun di masa depan.
Idealnya, kata Mibe, dalam hal teknologi, Honda ingin menjadi yang terdepan, jadi jika pabrikan mobil tersebut mengembangkan teknologi dan membaginya dengan pabrikan mobil lain, itu adalah yang terbaik. Namun Honda akan terus menjajaki bagaimana mereka bisa bekerja sama dengan produsen mobil lain.
Mentalitas yang dihadirkan Mibe juga dimiliki oleh Volkswagen Group, yang menghabiskan $5,8 miliar tahun lalu untuk membuat usaha patungan dengan Rivian dan mendapatkan akses ke arsitektur kelistrikan zonal dan tumpukan perangkat lunak pembuat mobil rintisan itu.
Honda memberi The Drive perjalanan, akomodasi, dan akses ke para insinyur untuk tujuan menulis cerita ini.
[ad_2]
CEO Honda Mengatakan Melakukannya Sendiri pada Perangkat Lunak Mobil “Tidak Masuk Akal”